INVENTARISLIJST CHARTERVAART

Met enige regelmaat merken we in ons werk dat schippers, maar ook eigenaren niet volledig op de hoogte zijn van de huidige regelgeving en dat verschillende documenten niet aan boord zijn, missen of nooit aangevraagd zijn. Soms heel begrijpelijk natuurlijk, daar het niet altijd eenvoudig is om alles op een rijtje te houden naast het varen en onderhoud aan het schip. Handhaving wordt steeds strakker als gevolg van het niet altijd naleven van de regelgeving. …

Meer lezen

dikke kop

Berekening volume 100m3

Berekening volume 100 m3 Het is alweer een gelange tijd van kracht, maar met regelmaat wordt er nog wel eens gevraagd hoe het nu zit.  De Algemene richtlijn is als volgt: Deze richtlijn is overeenkomstig bijlage II, artikel 1.01, op de volgende vaartuigen van toepassing:a) vaartuigen met een lengte (L) van 20 m of meer;b) vaartuigen waarvan het volume, berekend uit het product lengte (L) x breedte (B) x diepte (T), 100 m3 of meer bedraagt (geen …

Meer lezen

BBQ oppropaangas

BBQ aan boord

De vloeibaargasinstallatie voor verwarmings-, kook- en koelinstallaties die werken op gas moeten voldoen aan hoofdstuk 14 (artikel 13.01 lid 1) met uitzondering van passagiersschepen. Voor passagiersschepen geldt op basis van artikel 15.01, lid 2e, dat vloeibaargasinstallaties zoals bedoeld in hoofdstuk 14 verboden zijn.Dit verbod geldt echter niet voor passagiersschepen met een lengte ≤ 45 m, indien dit voldoet aan de onder artikel 15.15, lid 9, XC genoemde voorwaarden. De opmerking betreft echter BBQ’s die aan …

Meer lezen

AED aan boord van schepen een verplichting

AED aan boord van passagiersschepen

Behoeften waaraan de wijziging geacht is te beantwoorden Jaarlijks krijgen duizenden mensen een hartstilstand buiten een ziekenhuis. Slechts 7% van hen overleeft dit. Wordt een  slachtoffer binnen de eerste 3 tot 4 minuten gereanimeerd en hij of zij een stroomstoot toegediend krijgt met een automatische uitwendige defibrillator (AED), dan heeft depersoon in kwestie tot 70% kans om te overleven. Iedereen kan omgaan met een AED en de toepassing van de defibrillator is volkomen veilig, omdat …

Meer lezen

Mast en tuigage aan boord van zeilschepen

Preventief testen van verstagingen onder spanning.

Dit artikel is tot stand gekomen als co-productie van het tijdschrift Zeilen en het ZeilersForum Volgens de officiële richtlijn dien je een verstaging eens in de 15 jaar te vervangen. Sommige verzekeraars eisen zelfs eens per 10 jaar. Maar wat als de verstaging op het zicht er nog goed uit ziet. Techneut en fanatiek zeiler Erik Snel en jachtontwerper Erik de Jong bedachten dat zoiets ook anders moet kunnen. Kun je verstaging ook testen zonder …

Meer lezen

RVS Sluiting

Gesmeed RVS – de voordelen

RVS ~ Roest vast staal Al sinds de oprichting van Wichard in 1919 heeft het merk zich gespecialiseerd in het smeden van RVS producten en onderdelen. Smeden heeft veel voordelen als het wordt gebruikt voor fittingen als sluitingen, karabijnhaken en pad eyes. We vertellen je graag meer over gesmeed RVS en de voordelen ervan. >>>    Voordelen van roestvast staal Roestvast staal, ook wel RVS genoemd, is een legering van chroom, ijzer, nikkel en koolstof. Roestvast staal wordt …

Meer lezen

Dubbelen

Toelichting bij de wijzigingen in ES-TRIN 2019

Europese standaard tot vaststelling van de technische voorschriften voor binnenschepen. In november 2018 heeft CESNI de Europese standaard tot vaststelling van de technische voorschriften voor binnenschepen (ES-TRIN), editie 2019/1, goedgekeurd (Besluit CESNI 2018-II-1). De Werkgroep CESNI/PT heeft op voorstel van het secre tariaat een ontwerptoelichting opgesteld waarin wordt uiteengezet waarom deze wijzigingen van ES-TRIN nodig zijn, wat de alternatieven waren en wat de gevolgen zullen zijn van de in ES-TRIN 2019 aangebrachte wijzigingen. Deze toelichting …

Meer lezen

Certifering

Verlengen binnenvaartcertificaten

Nieuwsbericht van het NBKB omtrent het verlengen van certificaten i.v.m. Covid-19 GELDIGHEIDSDUUR CERTIFICATEN I.V.M. COVID-19 11 december, 2020  Nieuws In aansluiting op onze publicatie van 8 december 2020 geven wij u de informatie over de geldigheid van certificaten, die wij van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) hebben ontvangen. De scheepseigenaar waarvan het certificaat tussen 16 maart en 31 december 2020 is verlopen en die nog niet zijn overgegaan tot her-certificering zullen van ILT een brief …

Meer lezen

Branchenorm chartervaart een must

Branchenorm BBZ

Branchenorm BBZ voor meer veiligheid Een branchenorm omschrijft de risicovolle onderdelen aan boord van zeilschepen en de maatregelen die getroffen moeten worden om de risico’s te verkleinen. Het beschrijft wat elke schipper minimaal zou moeten weten. Een veiligheidswerkgroep heeft zich in eerste instantie op masten en rondhouten gericht maar zullen in de toekomst voor verschillende onderdelen normen gaan opstellen. Het veiligheidsplatform heeft een lijst opgesteld waarmee werkgroepen aan de slag gaan om te komen tot een nieuwe branchenorm. …

Meer lezen