Schroefas speling
Een cruciaal aandachtspunt aan boord van een schip.
De schroef zorgt voor de voortbeweging, terwijl de schroefas door het schip naar buiten loopt. Dit maakt de schroefasconstructie een potentieel risico op lekkage.
Het is van groot belang dat de schroefas altijd goed gesmeerd is en dat deze, samen met de bus (of afdichting) die eromheen zit, een betrouwbare, smeerbare afdichting vormt.
Wanneer de speling tussen de schroefas en de bus te groot wordt, ontstaat het risico dat water naar binnen kan dringen. Dit water verzamelt zich in de bilge, wat leidt tot zogenoemd bilgewater.
Zorg er daarom voor dat:
- alle onderdelen correct zijn aangedraaid
- afdichtingen in goede staat verkeren
- smering regelmatig wordt gecontroleerd
Er zijn verschillende typen schroefasafdichtingen op de markt. Laat je bij zowel de aanschaf als het onderhoud goed informeren door de betreffende installateur of werf.
Speling in de schroefas kan op verschillende manieren ontstaan.
In de meeste gevallen wordt dit veroorzaakt door onbalans in het aandrijfsysteem. Denk hierbij aan een kromme schroefas, schade aan de schroef, of vervuiling of beschadiging in of aan de schroef zelf.
Deze onbalans zorgt voor extra trillingen en ongelijkmatige belasting, waardoor de slijtage van de schroefas, lagers en bussen versnelt en uiteindelijk overmatige speling kan ontstaan.
Gaat u binnenkort de werf op, of ligt uw schip al op het droge voor het winteronderhoud?
Dan is dit hét moment om stil te staan bij de speling van de schroefas.
Is alles nog binnen de gestelde normen?
Komt er mogelijk water binnen, of twijfelt u over de staat van de afdichting?
Tijdens de winterperiode is inspectie en onderhoud eenvoudig en voorkomt u problemen tijdens het vaarseizoen. Tijdige controle van de schroefas, lagers en afdichtingen kan lekkage, slijtage en onverwachte reparaties voorkomen.
